Tampon anti-vibration isolateur pour Cummins Diesel Engine NTA855 KTA38 Pièces de remorque 3408250

Construit avec du caoutchouc de nitrile de qualité industrielle et des plaques d'acier renforcées, ce coussin excelle dans des conditions difficiles. Le noyau en caoutchouc de nitrile offre une résistance supérieure aux fluctuations de l'huile, du carburant et de la température (-40 de degré F à 250 degrés F), tandis que les couches d'acier intégrées améliorent l'intégrité structurelle. Cette conception double matériau assure une durabilité sous des charges jusqu'à 5, 000 LBS, empêchant la déformation même dans les applications à haute pression. Que ce soit dans les sites miniers poussiéreux ou les zones côtières humides, le tampon maintient les performances, résistant à la corrosion et à la dégradation.

Conçu pour les moteurs Cummins NTA855 et KTA38, cet isolateur est indispensable dans les équipements de construction, les remorques long-courriers et les unités de production d'électricité. Il est également compatible avec les systèmes auxiliaires comme les pompes et les compresseurs. Les cas d'utilisation courants comprennent des camions minières, des navires marins et des générateurs de sauvegarde d'urgence, où le contrôle des vibrations est critique. Son adaptabilité en fait une solution incontournable pour les industries hiérarchiser la longévité de l'équipement et le confort de l'opérateur.

Avec des trous d'alignement pré-percés et une épaisseur compacte 1. 5- pouces, le pad s'intègre de manière transparente aux supports de moteur. Aucun outil spécialisé n'est obligé de le positionner simultanément entre le moteur et le châssis. La conception à faible entretien résiste à l'abrasion et ne nécessite aucune lubrification, réduisant les temps d'arrêt. Des inspections périodiques pour l'usure en surface sont recommandées, bien que les matériaux robustes garantissent des années de service avec un entretien minimal.

Fabriqué pour répondre aux spécifications Cummins OEM et aux normes ISO 9001, cet isolateur garantit la compatibilité et les performances. Des tests rigoureux valident sa capacité de charge, sa résilience thermique et sa résistance chimique. En réduisant le transfert de vibrations jusqu'à 80%, il protége les composants du moteur et abaisse la pollution sonore, s'alignant avec les réglementations de sécurité au travail. Connu des gestionnaires et des ingénieurs de flotte, c'est une mise à niveau rentable pour améliorer l'efficacité opérationnelle.