Alimentation de tuyaux de carburant à haute pression pour le moteur Cummins KTA38 3176710
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Alimentation de tuyaux de carburant à haute pression pour le moteur Cummins KTA38 3176710

Construit à partir d'acier tiré par froid sans couture avec un placage de nickel de zinc résistant à la corrosion, ce tuyau assure une opération sans fuite sous une pression de 2500 psi dans les moteurs KTA 38- G5 \/ QSK38. Organisé pour les camions miniers, les navires marins et les groupes-grenages industriels, il résiste -40 à des températures à 120 degrés et résiste à la dégradation du carburant \/ chimique. Caractéristiques de la géométrie de précision de précision pour KTA 38- C1050 \/ P1000 Configurations, prenant en charge les intervalles de maintenance de 5, 000-. Remplacement direct du 3165704\/3176772, conforme aux normes ISO 16949.
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Description

Paramètres techniques

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vCUMMINS KTA38 PIPE DE CARBURANT À HAUTE PRESSION 3176710
 

 

Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710

La bouée de sauvetage du système de carburant KTA38

Le tuyau de carburant à haute pression 3176710 est un composant de qualité OEM conçu pour les moteurs Cummins KTA38 (38L, 1 400–2 300 ch) dans les applications minières, marines et de production d'électricité. Il délivre une pression de carburant de 2 500 bars (36 250 psi) aux injecteurs avec une consistance d'écoulement de 99,9%, garantissant l'efficacité de la combustion maximale et réduisant les émissions de NOx de 12% par rapport aux alternatives du marché secondaire. Construit à partir d'acier en alliage nitridé 4140 avec un alésage intérieur doublé de téflon®, il résiste à 10 millions de cycles de pression (ISO 6079) et 5, 000 des heures de pulvérisation salin (ASTM B117), triplant la durée de vie des tuyaux génériques.

Caractéristiques de conception de base

Construction à trois couches

- Couche extérieure: Nitride 4140 Steel (62 HRC) Résistant à 1 200 degrés F de chaleur d'échappement et 500 N · M Sctret.

- Couche intermédiaire: 0. 1 mm La barrière en alliage en cuivre-nickel empêche la fragilisation de l'hydrogène.

- L'alésage intérieur: la muqueuse en téflon® (ID de 3,5 mm) réduit le frottement du carburant de 40% et résiste à la corrosion d'acide sulfurique.

Usinage de précision

- Les raccords d'évasion à 12 degrés soudés au laser garantissent des connexions sans fuite à 2 500 bars.

- L'intérieur micro-poli (0. 4 µm RA) minimise l'érosion de la cavitation.

- 3 Les lisseurs de débit imprimés D Optimiser l'atomisation du carburant.

Intégration au niveau OE

- ajustement direct pour les moteurs KTA38 (2015+ modèles) -No Recalibrage ECU requis.

- La conception du jeu apparié (6 tuyaux par moteur) garantit une livraison de carburant équilibrée.

Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710
Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710

Spécifications techniques

Numéro de pièce: 3176710 (Rev R, 2025 Formulation)

Compatibilité: Cummins KTA38 (1 400–2 300 ch)

Évaluation de pression maximale: 2 500 bar (36 250 psi)

Débit: 85 l \/ h @ 2, 000 bar

Matériau: Nitride 4140 Steel + Téflon®

Longueur: 1 250 mm (49,21 ")

Rapports de fin: mâle JIC 1 \/ 2- pouce × 20 degrés

Certification Life: 10 millions de cycles (ISO 6079)

Résistance à la corrosion: 5, 000- Hour Salt Spray (ASTM B117)

Poids: 2,1 kg (4,63 lb)

Installation et maintenance

Installation (étapes critiques):

1. Séquence de couple: appliquez 120 ± 5 N · m (88 ft-lb) pour éclater les noix à l'aide de la clé de couple Cummins JH42881.

2. Vérification d'alignement: assurez-vous de moins ou d'égal à 0. 5 mm écart latéral en utilisant le Jig Alignment 3975652.

3. Test de fuite: pressuriser à 2 750 bar (39 885 psi) pendant 10 minutes - pas de fuites visibles autorisées.

Horaire de maintenance:

- Toutes les 500 heures: Inspectez l'usure de Teflon® (remplacer si le diamètre de l'alésage dépasse 3,7 mm).

- toutes les 2, 000 heures: effectuez des tests d'épaisseur à ultrasons (épaisseur de paroi minimale: 2,2 mm).

- Lubrification: Appliquez des graisses à haute température Cummins P \/ N 159499 aux filetages évasés.

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