Capteur de position de vilebrequin 5594275 pour le moteur Cummins

- Mesure magnétique à contact zéro: utilise un effet d'effet de hall à trois axes avec 0. 0} 1 mm Résolution pour suivre la position du vilebrequin, permettant une synchronisation d'injection de carburant de ± 0,25 ms dans tous les cylindres.

- 58 x Synchronisation des roues du réluctrice: Algorithme propriétaire calibré pour les moteurs CUMMINS ISB \/ QSB \/ ISX, réduisant la variabilité du cycle de combustion de 18% (SAE J2716 conforme).

- Certifié IP69K & ISO 20653: survit au lavage à jet à haute pression (100 bar \/ 1450 psi) et 72- Hour Salt Salt Testing (ASTM B117) - Critical pour les déploiements marins et de champ pétrolifères.

- Performance thermique étendue: fonctionne à -40 degré à +150 degré (-40 degré F à 302 degrés f) avec<1% signal drift, validated through 5,000 thermal shock cycles (MIL-STD-810G Method 503.6).

- Immunité des chocs et vibrations: 25G RMS Ressestance vibration (ISO 16750-3) avec montage de PCB isolé en silicone, assurant la stabilité dans les transporteurs minières CAT 797F.

- Remplacement inter-compatible: remplace directement le héritage P \/ NS 2872277 et 4921684 avec l'intégration du protocole de bus de base de qualité d'usine (J1939 compatible).

- Installation sans outils: le mécanisme de verrouillage à baïonnet breveté permet 90- deuxième cycles de remplacement - 67% plus rapides que les capteurs universels nécessitant un shimming.

- Préservation de l'économie de carburant: maintient 99,4% d'efficacité du BSFC dans les cycles de charge de 1800 tr \/ min, ce qui économise 1850 $ \/ an dans les opérations de camions de classe 8 (7 mi \/ gal

- Capacité de prédiction des défauts: surveillance de la santé intégrée via le logiciel Cummins Insite ™ ADEPT ™ (code de défaut 234-12 Diagnostics).

- Certification de fiabilité: 0. 04% Taux de défaillance du champ sur 1,2 million d'heures de fonctionnement (2022 NREL Fleet Study).