Bouche d'extension 3629168 Cummins Pièces de rechange pour QSK60

Le bouchon d'extension Cummins (pièce n ° 3629168) est un composant d'étanchéité conçu par la précision conçu pour les moteurs diesel QSK60, garantissant la fiabilité des systèmes de refroidissement à haute pression dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Fonctions primaires:

Rétention de pression: scellons les trous de coulée du bloc moteur pour empêcher les fuites de liquide de refroidissement, en maintenant les pressions du système jusqu'à 15 psi (1. 0 bar).

Protection de congélation: agit comme une sécurité en éjection sous une expansion excessive de liquide de refroidissement (par exemple, congélation), empêchant la fissuration du bloc.

Gestion thermique: assure une circulation de liquide de refroidissement stable dans des applications à forte stress comme l'exploitation minière, la marine et la production d'électricité.

Applications clés:

Équipement lourd: Caterpillar 797F Mining Trucks, excavateurs Komatsu PC8000.

Propulsion marine: critique pour les blocs moteurs dans les environnements d'eau salée.

Kits de révision: approuvé par OEM pour les reconstructions du moteur QSK60.

Construction et durabilité

Matériel corporel: acier au carbone (AISI 1045) avec placage de nickel de zinc - résiste 500+ des heures de test de pulvérisation saline (ASTM B117).

Élément d'étanchéité: Joint en caoutchouc néoprène évalué pour un fonctionnement continu à 120 degrés (248 degrés F).

Ajustement d'interférence: 7\/8 "(22,23 mm) OD avec conique de 15 degrés pour une installation sécurisée.

Fonctionnalités de performance

Conception de la bride: empêche l'insertion et le désalignement pendant l'installation.

Conformité OEM: fabriquée à ISO 9001: 2015 avec une traçabilité complète.

Protocole de test: 100% testé en fuite et cyclé thermiquement (-40 à +120 degré) avant expédition.

Options authentiques vs de rechange

Exemple de type fournisseur Prix (USD) Considération clé

Véritable cummins dieselpartsdirect.com 11,42 $ \/ unité compatibilité OEM complète

Kits lourds du marché secondaire de grade OEM (HDK-M -205401) $ 0. 62 \/ L'unité nécessite une vérification de l'ajustement

Budget de rechange Alibaba.com Fournisseurs 1 à 5 $ \/ unité Risque plus élevé de défaillance prématurée

Coût total de possession (TCO)

Pièces authentiques: taux d'échec inférieur à 30% par rapport au marché secondaire, réduisant les coûts des temps d'arrêt.

Marque de rechange: Économies initiales de 50 à 90%, mais peut nécessiter un remplacement de 2 à 3 fois plus fréquent.

Installation étape par étape

1. Préparation de surface:

Énergie de dégraissement avec solvant Cummins (P \/ N 4922474).

Retirez tous les rouille \/ débris avec une brosse métallique (80- grain max).

2. Lubrification:

Appliquez la graisse Mobilith SHC 220 pour brancher le conicité et le joint.

3. Installation de presse:

Utilisez l'outil Cummins P \/ N 5298545 ou la presse hydraulique (force 8–10 kN).

4. Vérification post-installation:

Système de refroidissement par test de pression à 12 psi pendant 10 minutes.

Calendrier de maintenance

Inspection de routine: toutes les 500 heures ou pendant les changements de liquide de refroidissement.

Signes critiques pour le remplacement:

Corrosion \/ piqûre visible sur la surface du métal.

Infiltration de liquide de refroidissement autour de la bride de bouchon.

Exigences de liquide de refroidissement: utilisez FleetGuard ES Compleat pour empêcher la corrosion galvanique.