Buse de refroidissement de piston 3640536 adapté au moteur Cummins QSK60

La buse de refroidissement du piston Cummins (pièce n ° 3640536) est un composant conçu par la précision conçue pour les moteurs QSK60, jouant un rôle vital dans la gestion thermique dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Fonctions clés:

Refroidissement ciblé: fournit un spray d'huile à haute pression (jusqu'à 200 psi) au dessous des pistons, en réduisant les températures de pointe de 20 à 30% et en empêchant la fatigue thermique.

Vie des composants étendus: minimise l'usure sur les couronnes et anneaux de piston, essentiel pour les moteurs dans les applications de construction minières, marines et lourdes.

Efficacité énergétique: optimise le dégagement du piston à cylindre, améliorant l'économie de carburant de 5 à 8% par rapport aux conceptions de buse obsolètes.

Applications principales:

Équipement d'exploitation et lourd: Caterpillar 797f Trucks, excavateurs Komatsu PC8000.

Génération marine et électricité: Systèmes de propulsion à haute charge et d'alimentation de secours.

Kits de reconstruction du moteur: essentiel pour les révisions approuvées par OEM.

Construction et durabilité

Matériel corporel: acier inoxydable (AISI 316L) - Résiste sur la corrosion des contaminants d'huile acide et des environnements durs (par exemple, exposition à l'eau salée).

Buse de pulvérisation: insert en carbure de tungstène (HRC 70–72) - assure une résistance à l'usure à long terme contre les particules abrasives.

Tolérance à la température: stable jusqu'à 250 degrés (482 degrés F) en activité continue.

Fonctionnalités de performance

Modèle de pulvérisation: cône creux à 60 degrés pour la couverture uniforme du piston.

Débit: 0. 8–1,2 l \/ min (optimisé pour empêcher la cavitation).

Montage: M14 x 1,5 fileté avec couple spécifié par l'OEM (15–18 n · m \/ 11–13 ft-lb).

Conformité et tests

Normes de fabrication: ISO 9001: 2015 et IATF 16949 certifiés.

Assurance qualité:

100% testés en débit avant expédition.

500- Hour Salt Salle Spray Corrosion Testing for Marine Applications.

Fournisseurs autorisés (pièces de Cummins authentiques)

Prix ​​du fournisseur de région (USD)

Amérique du Nord dieselpartsdirect.com 354,21 $ \/ unité

Europe Cummins France SAS 320 € \/ unité

Asie (Grade OEM) Technologie du Sichuan Hongjun 40 à 50 $ \/ unité

Étapes d'installation

1. Préparation:

Nettoyez l'alésage du bloc moteur avec un solvant approuvé par Cummins (P \/ N 4922474).

Vérifiez l'intégrité du filetage de la buse (M14 x 1,5).

2. Application de couple:

Serrer à 15–18 n · m (11–13 ft-lb) à l'aide d'une clé à couple calibrée.

3. Lubrification: appliquez une graisse à haut tempête (Mobilith SHC 220) aux threads.

4. Vérification du dégagement: assurez-vous 0. 5–1. 0 mm GAP entre la pointe de la buse et le piston.

Calendrier de maintenance

Inspectez toutes les 500 heures: vérifiez les déviations de colmatage, de fuites ou de pulvérisation.

Analyse de l'huile: surveillance des niveaux de fer élevés (indique l'usure des buse).