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Cummins Factory Wholesale Virgarft Gear 3628798 Part Crankhaft Cummins K38 KTA38 Diesel Engine Parts Machinery
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Cummins Factory Wholesale Virgarft Gear 3628798 Part Crankhaft Cummins K38 KTA38 Diesel Engine Parts Machinery

Cummins Factory Wholesale Virgarft Gear 3628798 Part Crankhaft Cummins K38 KTA38 Diesel Engine Parts Machinery

Ingénéré en acier en alliage durci à l'induction avec un placage de zinc-nickel résistant à la corrosion, cet équipement de vilebrequin assure une transmission de puissance fiable dans les moteurs Cummins K38, KTA38 et QSK38 en service lourd. Organisé pour les camions miniers, les navires marins et les générateurs industriels, il résiste à un couple extrême (jusqu'à 800 n · m) et à des températures (-40 à 200 degrés). Remplacement direct pour 3628822\/3628823, il s'intègre de manière transparente avec les systèmes de moteur CM2150 \/ CM2350, prenant en charge les intervalles de service 10, 000- sous les normes ISO 16949.
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Product Details ofCummins Factory Wholesale Virgarft Gear 3628798 Part Crankhaft Cummins K38 KTA38 Diesel Engine Parts Machinery

20241022100158

Cummins Factory Wholesale Virgarft Gear 3628798 pour les moteurs K38 \/ KTA38 \/ QSK38
 

 

Cummins Factory Wholesale Crankshaft Gear 3628798 Part Crankshaft Cummins K38 KTA38 Diesel Engine Parts Machinery

Technologie des armures renforcées composites

Le matériau de base est un SAE dégazé à l'aspirateur 8620 h en acier en alliage (taille des grains 6), éteint par la carburation profonde (profondeur de la couche de carburation 1. 8-2. 2mm, dureté de surface HRC 60-63, la résistance au noyau HRC 35-38), la résistance des pivottes est 7 fois plus haut.

Carbone de type diamant (DLC) + revêtement composite de disulfure de molybdène (coefficient de frottement inférieur ou égal à 0. 0 3) sur la surface de la dent, avec la technologie de stockage de micro-huile laser (diamètre de la fosse φ0,1 mm, de la densité 2000 pcs \/ cm²), la lubricante de la lubrification est réduite.

Matériaux avancés et ingénierie de précision

Construction à tri-métal stratifiée

1. Matériau de base:

- AISI 4140 ACTEUR: 1 400 MPa Responsable de traction (SAE J404)

- CARBURISÉ ET étiqueté à 60–62 HRC (ISO 2639)

2. Recouvrement résistant à l'usure:

- CupB22SN4 Bronze: réduit le frottement à μ =0. 06 (40% inférieur à la fonte)

3. Amélioration de la surface:

- Placage d'indium (10 μm): 15- année résistance à la corrosion d'eau salée (ASTM B117)

Usinage de précision

- dents de Hobbed CNC: précision AGMA Q13 (0. 005 mm Déviation de profil)

- Équilibrage dynamique:<0.5g·mm residual imbalance at 3,000 RPM (ISO 1940-1)

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Scénarios de vérification extrêmes


Station de puissance tropicale de la forêt tropicale: 20, 000 Heures de fonctionnement continu dans un environnement d'humidité à 100% avec usure dentaire<3μm (ISO 6336-2 standard).
Bribre de glace polaire: La ténacité à impact sur le visage dent reste AKV supérieur ou égal à 55J à -50 degré de démarrage à froid (norme ASTM E23).
Crauffeurs de minerai de cuivre: cycle de nettoyage de la boîte de vitesses étendue à 5000 heures sous concentration de poussière de 1000 mg \/ m³.

Installation intelligente et maintenance prédictive

Montage de précision

- Alignement laser: les marques de référence intégrées garantissent ± 0. 01mm Positionnement.

- Séquence de couple:

- 155 n · m ± 3% (114 lb-ft) Couple initial

- 90 rotation de degré + 45 degré d'angle final (SAE J1941)

Surveillance des conditions

- Capteur RFID (facultatif):

- suit l'usure des dents (0. Résolution 005 mm) via Cummins ConnectedEdge ™

- Alertes à 0. 15 mm le seuil d'usure (iso 13373-3)

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