Pièces de rechange générateurs diesel Cummins 3004686 QSK38 K38 K50

Substrat: alliage à pointe de cuivre (CUPB22SN2) + composite de support en acier fritté, plaqué en surface avec 0. 1 mm Couche fonctionnelle du gradient:

Couche externe: revêtement en polyimide contenant MOS₂ (résistance à la température 260 degrés)

Couche de transition: placage nickel-phosphore nanocristallin (dureté HV 650)

Couche de base: fosse de réservoir d'huile micro-tissée au laser (densité 1500 PC \/ mm²)

Passé 30, 000 Test de banc d'heures avec<8μm wear (ISO 4378-1 standard).

Canal de détection de micro-pression intégré (n ° de brevet CN202410567890.1), surveillance en temps réel de la pression du film d'huile (0-60 MPA), les données sont transmises à l'ECU à travers le bus CAN pour réguler dynamiquement le débit de la pompe à huile (précision de régulation ± 2%).

La rainure d'étanchéité auto-compense intégrée sur le bord maintient 1 0 0% d'étanchéité au ruissellement axial de ± 0,3 mm.

Plate-forme de forage en haute hauteère: 25, 000 heures de travail continu dans l'environnement perméable de l'eau de mer, taux de corrosion<0.001mm/year.

Station électrique photovoltaïque du désert: résister à la moyenne quotidienne de la différence de température de 50 degrés, taux de rétention de résistance à la fatigue du matériau supérieur ou égal à 95%.

Breaker en glace polaire: -45 Degré Cold Start maintient toujours l'intégrité du film de lubrification.
 

Surveillance de la santé du film d'huile: le capteur sans fil LORA en option transmet des données de particules au système Cummins FleetGuard® en temps réel, avec un taux de précision d'alerte précoce supérieur ou égal à 99,3%.

Coûts du cycle de vie complet: cycle de révision prolongé à 80, 000 HEURES grâce à une conception ultra-usinant, réduisant le coût de maintenance annuel moyen d'une seule unité de 58, 000} RMB (mesuré par une opération continue 24\/7).