Le boîtier du volant 4917573 s'adapte à Cummins

Le boîtier du volant 4917573 est un composant de qualité OEM conçue pour les moteurs de la puissance élevée de Cummins, y compris le K38 (38 L, 1,300–2,100 ch), K50 (50 L, 2200–3 500 HP) et QSK60 (60 L, 3500–4, 000 hp). Servant d'interface structurelle entre le bloc moteur et la transmission, il assure un désalignement nul sous 2, 000 n · m de couple et des vibrations de 20 g, empêchant plus de 100 $, 000 par une défaillance des engrenages ou des fuites d'huile. Construit à partir de fonte à haute résistance (ASTM A48 Classe 50) avec un revêtement en céramique pulvérisé au plasma, il résiste à 1, 000 des heures de pulvérisation de sel (ASTM B117) et de 10 millions de cycles de fatigue (ISO 6336), surflasting des doutes du marché secondaire.

Construction à trois couches

- Matériel de base: ASTM A48 Classe 50 Fonterre (345 MPa Strength Tensile) résiste à 99,9% de l'usure abrasive dans les environnements minières.

- Revêtement de surface: L'alumine à pulvérisation du plasma (al₂o₃, 0. 2 mm d'épaisseur) réduit le frottement à μ inférieur ou égal à 0. 10 sous 800 MPa Contact Stress.

- Technologie d'étanchéité: le joint torique Viton® soudé au laser (90 côte a) maintient 100% de rétention d'huile de -40 à 150 degrés.

Géométrie de niveau OE

- 3 Structure D-Ribbed: réduit la transmission des vibrations de 40%, prolongeant la durée de vie du vitesse.

- broches d'alignement de coupe laser: assurez-vous que 0.

Testé avec les extrêmes de Cummins

- Life de fatigue: 10 millions de cycles à 2 100 tr \/ min (ISO 6336).

- Test de fuite: taux de fuite d'hélium<5×10⁻⁹ mbar·L/s (ISO 20488).

Numéro de pièce: 4917573 (Rev. L, 2025 révision)

Compatibilité: moteurs Cummins K38 \/ K50 \/ QSK60

Évaluation du couple maximum: 2, 000 n · m (1475 ft-lb) continu

Résistance aux vibrations: 20g à 2, 000 Hz (ISO 10816-3)

MATÉRIEL: ASTM A48 Classe 50 CAST INTRAPE + AL₂O₃ REVOIR

Dimensions: φ1, 000 mm OD × 200 mm de largeur

Poids: 85 kg (187,4 lb)

Certification de vie: 25, 000-} Hour Banc Test (50, 000 Hours d'extraction) - Tüv Süd certifié

Dureté de surface: HRC 45–50 (surface d'étanchéité)

Étapes d'installation critiques:

1. Préparation de surface: Utilisez Cummins Nettoyer P \/ N 4922479 pour obtenir un 0. 8 μM de finition sur le bloc moteur.

2. Séquence de couple: resserrer à 450 ± 5 N · m (332 lb-lb) en trois étapes incrémentielles à l'aide de l'outil Cummins JH42879.

3. Vérification de runout: vérifiez le runout radial inférieur ou égal à 0. 05 mm avec un indicateur de cadran.

Horaire de maintenance:

- toutes les 2, 000 heures: inspectez visuellement le délaminage de revêtement (remplacer si la perte dépasse 5%).

- toutes les 5, 000 heures: effectuez un test d'épaisseur à ultrasons (épaisseur minimale: 198 mm).

- Lubrification: Appliquez une graisse à haute température P \/ N 159499 aux surfaces d'accouplement toutes les 10 heures 000.