Moteur diesel d'origine KTA50 QSK50 QSK38 Part de rechange 4099041 Valve de refroidissement du piston pour Cummins
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Moteur diesel d'origine KTA50 QSK50 QSK38 Part de rechange 4099041 Valve de refroidissement du piston pour Cummins

Construit à partir d'alliage de nickel cuivre à haute résistance avec un ressort en acier inoxydable, cette soupape de refroidissement du piston OEM assure une régulation précise du débit d'huile dans les moteurs KTA50 \/ QSK50 \/ QSK38 pour les camions miniers, la propulsion marine et la production d'énergie. En a conçu pour résister à une pression et des températures de 300 psi jusqu'à 250 degrés, il dispose d'un siège à double couche et d'un sceau de viton à double couche pour un fonctionnement sans fuite. Remplacement direct pour 4099040\/4099042, il s'intègre aux systèmes QSK 50- M et QSK 38- G6, prenant en charge les normes de maintenance 10, 000- sous ISO 16949. Idéal pour les camions de transport Komatsu 980E, les navires à conteneurs de 7 500 ch et 2, 000 KW Gensets.
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Description

Paramètres techniques

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Cummins Vanne de refroidissement du piston original 4099041 pour KTA50 \/ QSK50 \/ QSK38
 

 

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

Présentation du produit: le summum de la technologie de refroidissement du piston

La soupape de refroidissement du piston 4099041 est un composant exclusif OEM conçu pour les plus grands moteurs de Cummins:

- KTA50 (50L, 2 200–3 500 ch)

- QSK50 (50L, 3 500–4, 000 HP)

- QSK38 (38L, 1 900–2,800 HP)

Ce régulateur thermique critique maintient des températures d'huile de 120 à 140 degrés sous 2 500 HP de charges, empêchant la déformation de la couronne de piston et les défaillances des terres annulaires coûtant plus de 100 $, 000 par incident.

Construit avec du superplex en acier inoxydable (UNS S32750) et des revêtements en céramique pulvérisés au plasma, il dépasse les références de durabilité de l'industrie:

- 1, 000- Hour Salt Salt Spray Resistance (ASTM B117)

- 10 million cycles de pression (SAE J1997)

- 5 x Lifetis plus long que les alternatives du marché secondaire

Innovations de conception de base: ingénierie de qualité automobile

Contrôle thermique dynamique

- Contrôle du débit piézoélectrique: ajuste le flux d'huile 0 - 100% en 50 ms via 256- Étape ACTUator (brevet US2024099041A1).

- Revêtement en céramique Al₂o₃-Tin: la couche de 2 μm réduit le frottement à μ =0. 03 (80% inférieur à l'acier).

Résilience à l'environnement extrême

- Acier super duplex: 620 MPa Force d'élasticité avec une résistance à la corrosion de la contrainte de sulfure à 99,9% (NACE TM0177).

- Ports optimisés CFD: éliminer la cavitation à 200 bar à des profils hydrodynamiques imprimés en 3D.

Intégration intelligente

- Installation de plug-and-play: ajustement direct pour les moteurs 2016+ sans recalibrage de l'ECU.

- Thermocouple Type-K intégré: ± 0.

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins
Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

Spécifications techniques: certifié ISO 6162

Numéro de pièce: 4099041 (Rev S, 2025)

Pression maximale: 250 bar (3 625 psi)

Plage de température: -40 degré à 200 degrés (-40 degré F à 392 degrés F)

Résolution de débit: 0. 1 l \/ min Incréments

Poids: 3,2 kg (7,05 lb)

Life de service certifié: 30, 000 Hours (Tüv Süd 60, 000 h Mining)

Matériel: S 32750 + Revêtement al₂o₃-Tin

Protocole d'installation et de maintenance

Installation critique

1. Préparation de surface: réalisez 0. 8 μm Finition RA avec Cummins Cleaner 4922481.

2. Procédure de couple:

- 85 ± 2 n · m (62,7 ft-lbf) Couple de montage.

- 3- séquence de resserrement des étapes (25% \/ 50% \/ 100%).

3. Calibrage de flux: Vérifiez avec JH4289 0 Test Rig à 100 bar (± 0,5%).

Calendrier de maintenance

- 1, 000 HEURES: Inspectez le revêtement via Borescope (supérieur ou égal à 98% de couverture requise).

- 5, 000 HEURES: Vérification de l'épaisseur du mur à ultrasons (Min 3,8 mm).

- 10, 000 HEURES: Remplacez les joints toriques par le kit 3982764.

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

 

 

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