Comment déterminer si la batterie de démarrage d’un groupe électrogène diesel doit être remplacée ?

Les batteries des groupes électrogènes diesel doivent-elles être remplacées ? Un guide facile à juger en un coup d’oeil

**1. Performances de démarrage (la plus intuitive)**

1. Démarrage faible, rotation lente, le moteur bourdonne mais ne peut pas entraîner le moteur.
2. Parfois démarre, parfois ne répond pas du tout, performances incohérentes.
3. Impossible de démarrer par temps froid, fonctionne à peine par temps chaud, forte baisse de température à basse -.
4. La batterie se décharge après deux démarrages consécutifs et doit être rechargée avant de redémarrer.

**2. Jugement de mesure de tension (le plus précis)**

Au ralenti, sans démarrage, sans charge :

- 12V batterie :
Tension au ralenti Supérieure ou égale à 12,5 V :Normale
12.2–12.4V:Sous-chargé, peut être maintenu en chargeant
<12.0V: Vieillissement des plaques, remplacement recommandé

- 24V batterie :
Inactif Supérieur ou égal à 25,0 V :Normale
24.4–24.9V:Sous-facturé
<24.0V:Vieilli, doit être remplacé

**Chute de tension instantanée lors du démarrage**

La tension chute instantanément au démarrage :
12 V en dessous de 9,5 V, 24 V en dessous de 19 V → la batterie est considérée comme une ferraille.

**3. Apparence et jugement physique**

1. Renflement de la batterie, déformation, gonflement du boîtier – remplacez-le immédiatement.
2. Corrosion sévère des bornes, dépôts de poudre blanche, récidive rapidement après nettoyage.
3. Fuite de la batterie, électrolyte s’infiltrant par le bas.
4. Durée de vie : plomb ordinaire-acide 2 à 3 ans, sans entretien-sans entretien 3 à 4 ans, remplacer en fin de vie, n'attendez pas qu'il tombe en panne.

**4. Ne tient pas la charge après la charge**

1. La tension chute considérablement après avoir été complètement chargée et laissée pendant la nuit.
2. La charge flottante constante ne peut pas charger complètement, l'indicateur du chargeur reste rouge pendant de longues périodes.
3. Juste complètement chargé, utilisable pendant un jour ou deux, puis se vide à nouveau, la capacité de stockage tombe en panne.

**5. Résumé simple (rappelez 3 points)**

1. Durée de vie supérieure à 3 ans, démarrage difficile à froid → remplacer
2. Tension de ralenti faible, chute de tension excessive pendant le démarrage → remplacer
3. Renflement ou fuite, impossible de charger ou de maintenir la charge → remplacer immédiatement