Maintenance et entretien de composants de précision pour groupes électrogènes diesel

L'équipement du groupe électrogène diesel comporte trois composants de précision : l'accouplement à piston, l'accouplement de soupape de sortie d'huile et l'accouplement de buse d'injection de carburant. Si ces trois composants de précision ne sont pas correctement entretenus, ils provoqueront une corrosion anormale et une défaillance des composants de précision du groupe électrogène diesel, ce qui affectera la durée de vie et l'efficacité de travail du groupe électrogène diesel. Alors comment prolonger la durée de vie de ces trois composants de précision ?

1) Établir des normes d'entretien technique strictes, nettoyer le filtre à carburant une fois toutes les 100 heures et le réservoir de carburant une fois toutes les 500 heures. Si le filtre est endommagé ou perdu, remplacez-le rapidement et ne le retirez pas. Utilisez plutôt une alimentation en carburant à courant continu. Même les pièces doivent être démontées et inspectées une fois après avoir travaillé dans des conditions normales de travail pendant 500 heures. Lors du démontage et de l'inspection, il est nécessaire de s'assurer que le site, les mains, les outils et l'huile de nettoyage sont propres pour éviter la contamination des pièces. Lors des opérations de démontage, il est interdit de cogner ou de frapper au hasard. Lors du nettoyage, il ne doit pas être empilé ou placé au hasard. Il ne doit pas être lavé avec d'autres pièces non assorties pour éviter les collisions ou l'abrasion. Lors de l'assemblage, il n'est pas permis de modifier arbitrairement la position d'assemblage pour atteindre certains objectifs qui ne répondent pas aux exigences du fonctionnement de la machine. Lors de l'installation du siège de soupape d'huile et du capuchon de buse, ils doivent être serrés selon le couple spécifié pour garantir le bon état technique de l'injecteur de carburant et de la pompe d'injection de carburant assemblés.

2) Mettez strictement en œuvre le système de filtration par sédimentation du carburant, et le carburant diesel ajouté doit être sédimenté pendant au moins 48 heures avant de pouvoir être utilisé. Le diesel utilisé doit être conforme au modèle standard spécifié par saison. Les outils de ravitaillement doivent être nettoyés spécifiquement. Les zones de ravitaillement et de stockage doivent également être propres pour empêcher la saleté de pénétrer dans le carburant et d'accélérer l'usure des pièces, réduisant ainsi la durée de vie des pièces.

3) En outre, il est également nécessaire d'améliorer la compréhension des composants doubles, de comprendre leurs caractéristiques structurelles et leurs principes de fonctionnement, de renforcer et d'améliorer la maintenance, le fonctionnement et l'utilisation des composants doubles et de garantir qu'ils ne sont pas ajustés arbitrairement en cas de problème. aucun défaut, pas démonté au hasard pendant l'entretien et l'utilisation, pas heurté ou frappé au hasard pendant l'entretien et l'inspection, pas frotté ou cogné au hasard pendant le nettoyage et l'entretien, pas altéré ou tordu au hasard pendant le montage et le réglage, et tout est effectué conformément à Exigences techniques standard, pour atteindre l'objectif de prolonger sa durée de vie.

Pour l'utilisation de composants doubles dans les groupes électrogènes diesel, la durée de vie finale dépend principalement de ses propres problèmes de qualité, ainsi que de la maintenance et de l'entretien des composants doubles. Si la maintenance et l'entretien des composants doubles ne sont pas pris au sérieux, il est facile de provoquer des pannes dans le groupe électrogène diesel.