Ensemble d'équipement en gros moteur diesel

L'assemblage de la poulie idiote est optimisé pour la gamme à grande vitesse 1200-1800 RPM des moteurs diesel de la série QSK38, en adoptant une structure de vitesse duplex intégrale et une conception de gradient de module (m =5. 2 à l'extrémité d'entrée \/ m =4. 8 à l'extrémité de sortie) pour répartir la charge du couple effectivement. Les engrenages principaux sont fabriqués par la technologie WSP (Traitement de la forme d'onde), l'écart de profil dentaire est contrôlé à la précision ISO 3, l'efficacité de maillage atteint plus de 98,7% et la perte de puissance est réduite de 2,3% par rapport au processus traditionnel.

Innovation du matériau de base: L'utilisation de 42Crmo 4 + NB Micro-Alliaged Steel, 920 degrés Carbure de vide + 840 Degré à haute température, dureté de surface jusqu'à HRC60 ± 1, le noyau pour maintenir la durcissement HB260 HB260

Technologie du revêtement: revêtement de surface de travail du matériel déposé DLC (type de diamant), coefficient de frottement réduit de 40%, via la vérification du test anti-rayures ASTM G 174-19

Correction d'équilibre dynamique: Composants assemblés par le VMC {{0}} Massage Center Test de solde dynamique tridimensionnel, vibration résiduelle inférieure ou égale à 0. 3 mm \/ s (ISO 1940-1 G1.0 Standard)

Certifié par Cummins ECC (Centre de compatibilité des moteurs), il peut être adapté sur toutes les plates-formes:

Moteurs de la série QSK38 \/ QSK45 \/ QSK60 (1998- Version actuelle)

Retrofit Mosed Award Packs (jusqu'à 2800 ch)

Remplacement du numéro de pièce Comparaison: 3004683 → Fleetguard AF25543 → Donaldson P550234

Structure de précharge de roulement réglable spécialement conçu pour les variantes de moteur avec un jeu axial différent (0. 15-0. 30 mm).

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