Comment fonctionne le système de contrôle du groupe électrogène diesel

À l'heure actuelle, avec l'augmentation continue des activités des entreprises, la consommation électrique quotidienne des centres de données affiche également une tendance à la hausse synchrone. En cas de panne de courant, un seul générateur diesel ne peut pas répondre aux besoins en capacité d'alimentation de secours du centre de données. Par conséquent, plusieurs unités doivent souvent fonctionner en parallèle. Alors, comment fonctionne le système de contrôle d’un groupe électrogène diesel ?

Jetons un coup d'oeil ensemble.

1, Afin d'assurer la stabilité du fonctionnement parallèle des groupes électrogènes diesel, le contrôle du statisme est souvent utilisé, ce qui signifie obtenir une fréquence et une tension stables via le contrôle du statisme P/f et le contrôle du statisme Q/V séparément. Cette méthode de contrôle contrôle la puissance active et réactive de chaque unité séparément, sans avoir besoin d'une communication harmonieuse entre les unités, complétant un contrôle égal entre les unités, assurant l'équilibre offre-demande et la stabilité de fréquence du système parallèle de groupes électrogènes diesel.

2, le système de régulation de vitesse (contrôle de fréquence actif) est basé sur la puissance nominale fN du générateur synchrone. Lorsque la puissance active de la charge en aval augmente jusqu'à Pred, la fréquence de sortie du générateur synchrone chute à la nouvelle valeur stable de fref. La pente du segment AB est le coefficient d'ajustement statique mp du générateur synchrone, Δ F=fref fN, Δ P=PN Red. Lorsque les groupes électrogènes diesel fonctionnent en parallèle, chaque générateur ajuste dynamiquement sa fréquence et sa puissance jusqu'à ce que toutes les exigences de charge soient satisfaites.

3, le système de régulation de tension (contrôle de tension réactive) est le même, et la pente du segment CD est appelée coefficient de contrôle de statisme de tension réactive nq du générateur synchrone, qui reflète la relation entre l'incrément de puissance réactive du groupe électrogène et l'écart de tension aux bornes Δ U=Uref UN, Δ Q=QN Qred. Il ressort du schéma fonctionnel de commande de l'unité de puissance d'excitation du générateur synchrone que la tension de référence est obtenue par le calcul du lien de mesure et du lien de réglage de la différence, puis comparée à la tension aux bornes du générateur (où le régulateur de tension fonctionne via PI), de sorte que la tension aux bornes du générateur suit toujours rapidement la commande de tension.